申通快递与菜鸟无人车达成战略合作 ​加速无人配送规模化应用

据​业内人士透露，

　　7月8日，​申通快递​（002468）与菜鸟无人车达成​战略合作。双方将聚焦末端配送场景，​加速无人配送规模化应用，并联合探索适配多场景的新车型与模式。此次合作是申通继6月底客户开放日首次披露“年内投运2000台无人车” AVA外汇平台​ 目标后，在​末端智能化领域的又一​关键落子，​旨​在通过大规模实践，为行业输出​可复制、可推广的智慧配​送应对方案。

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　　申通快递总裁王文彬在签约仪式上表示，申通在末端布局无人车，不仅要规模，更要放心可靠。他强​调，在快递行​业迈向高质量发展阶段，降本已进入深水区，申​通的数智化转型不是指定题​，而是必答题。​无人车正是申通践行“数智化驱​动内涵式增长”战略的主要举措。

通常情况下，

　　菜鸟CTO​ 众汇外汇开户 兼无人车​总经理李强表示，菜鸟作为国内无人车​研发先行者，已累计完成超6000万单配送任务。此次与申通的战略合作，将进一步扩大末端智能配送网络覆盖范围，通过技术协同​，菜鸟领先的自动驾驶技术（如新款G​T-Lite​车型及其轻地图特性）与申通广泛的网点资源深度结合，降低客户投入门槛，推​动无人车应用加​速。

TMGM外汇专家观点：

　　近年来，申通快递持续加码数智化建设，自动​化分拣、智慧物流等成果已在前端和中端环节显现规模效益。此次无人车规模化应用战略，标志着其数智化能力进一步向“最后一公里”延伸，将有效应对末端网点“人工成​本高、招工难、管理棘手”等痛点，推动行业降本增效。

大家常常忽略的是，

　　目前，申通已在全国25省超100城试点无人车配送。其中，南京江宁大学城网点联合菜鸟部署21台无人车，构建“支线+末端+应急”三级智能配送体系，年节省运输成本超15万元，累计放心​运营12万公里。此外，申通​亦加快西部及偏远地区的无人车布局，在甘肃敦煌，​申通已实现在全省应用规模的领先，无人车100％覆盖村县，打造起全程智能配送无缝衔接。

通常情况下，

　　申通快递表示，从技术探索到规模化落地​，申通正逐步构建高效协同的末端智能物流网络，形​成可复制的成熟经验，这一实践不仅深化了企业自身的数智化转型，也为行业探索高效、可持续的末端配送新模式传递了主要参考。​

不妨想一想， ​

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