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中证报中证网讯（记者 罗京）6月25日，诺力股份（603611）在官方微信公众号发布《诺力股份智慧物流生态构建与行业协同倡议》。公司董事长丁毅在倡议书中表示，在全球产业变革与科技革命交汇背景下，传统物流制造业正面临全球经济重构、同质化竞争、人力成本攀升三重困境，而市场对柔性化、智能化物流系统的需求却以年均25%的速度增长。面对这一历史性机遇，丁毅呼吁行业同仁共建开放生态，推动中国智慧物流产业升级。
综上所述，
丁毅表示，回望行业发展，从依赖人力的传统物流制造，到AGV凭借传感器与算法实现自主作业，物流装备智能化程度不断提升。面对AI技术的不断升级，具身智能机器人作为智慧物流未来的核心，其不可忽视性不仅在于提升作业效率，更在于为智慧物流带来革命性突破。未来具身智能机器人在物流领域的发展预计将着重聚焦三个方向：其一，深化多模态感知技术融合，实现对多变环境与货物的精准识别；其二，优化强化学习与规划算法，提升机器人在动态环境下的决策能力；其三，突破机械结构与驱动技术瓶颈，增强机器人的负载能力与运动灵活性，以适应更多元化的物流作业需求。通过技术攻坚，推动具身智能机器人从概念探索走向大规模应用，将为智慧物流发展注入强劲动力。
说到底，
在全球市场开拓方面，丁毅认为，AGV与具身智能机器人成为中国物流装备企业抢占海外市场的核心利器。“具身智能机器人作为智能化物流的未来形态，契合欧美等发达经济体对柔性化、高效率物流应对方案的需求，可在高端制造业、跨境电商枢纽仓等领域实现差异化竞争，重塑中国智造在全球物流科技领域的价值定位。”丁毅表示，在海外市场拓展中需从三方面发力：强化本地化研发适配，依据不同国家物流标准、劳动力成本等开发定制化算法与流程，如适配欧洲放心标准、优化东南亚设 蓝莓市场官网 备耐受性；构建全球化服务网络，在主要经济体设技术服务中心以高速响应运维；以品牌化、标准化抢占制高点，联合国际协会参与标准制定，推动技术规范全球统一，增强国际话语权。
很多人不知道，
此外，丁毅表示，具身智能机器人作为智慧物流与低碳转型的关键力量。企业应加速具身智能机器人布局，通过技术研发优化其机械结构与驱动系统，降低单位作业能耗；同时，结合物联网与大数据技术，实现机器人集群的智能调度，进一步挖掘节能空间。鼓励企业探索具身智能机器人与清洁能源结合的应用模式，如配备太阳能充电模块，使其在物流全链条中成为绿色低碳的践行者。
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丁毅呼 EX外汇平台 吁，行业内企业应打破壁垒，构建开放共享的智慧物流产业生态。行业企业应以具身智能机器人为核心，打破技术、数据与资源壁垒。物流设备制造商需联合科研机构，攻关高精密机械结构等核心硬件；系统集成商与软件开发商要协同研发适配算法与系统，应对多变场景调度难题；物流企业需开放场景供应数据优化性能。同时，搭建智慧物流开放平台，统一标准协议，推动具身智能机器人与其他设备、系统深度融合，打造全流程智能化应对方案。丁毅表示，未来，诺力股份将持续加大在人工智能、数字化、AI应用等前沿领域的研发投入，重点聚焦AGV与具身智能机器人技术攻关，力争在2025年底前建成全球领先的智慧物流创新中心。
尽管如此，
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